湖北工业大学机械工程学院钟飞教授（左一）赶往江夏试验车间，调试飞机起落架智能检测系统。 长江日报记者高勇 摄
长江日报大武汉客户端11月22日讯 11月19日清晨，湖北工业大学机械工程学院钟飞教授赶往江夏试验车间，调试飞机起落架智能检测平台。平台在8项专利和技术支撑下开发，专利最长“沉睡”了4年，今年一个月内以400多万元转化。
起落架是决定飞机使用安全的关键部件。成果受让方凌云科技集团有限责任公司董事长刘鹏介绍，过去检测需要2名技术工人至少花3天，用上这套智能系统，只需1人半天，检测精度也远远超过人工操作。
在调试现场，一个机械臂搭载检测设备灵活移动，各项检测指标实时传输到智能平台。现场指挥的钟飞说：“盼了多年，科技成果终于转化。”
钟飞和团队一直专注机电设备智能检测技术研究，获得多项专利授权。“职务科技成果我们没有处置权。即使有机会转化，还有资产评估、报批等繁琐手续。”钟飞说。
湖北工业大学和烟台良荣机械联合研制的固态法白酒机械化中试生产线。 长江日报记者高勇 摄
破冰始于去年2月，中央全面深化改革委员会第十二次会议审议通过《赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权试点实施方案》。去年10月，作为湖北省“独一家”，湖北工业大学入选国家试点。今年2月，学校改革方案实施。
根据方案，学校一次性给所有老师、所有项目赋权，双方均可单独或联合对成果处置，转化收益九成以上归老师。
凌云科技集团一直对飞机智能检测有迫切需求。钟飞和团队整理出8项专利和技术，与企业一拍即合，不到一个月，双方达成400多万元转化协议。“直接和企业议价，将科技成果转化，这在过去想都不敢想。”钟飞说。
更便捷的是，转化协议只在学校科技管理部门备了案，无需资产评估，也不用报国资、财务等部门，协议达成后就进入试验阶段。
这项转化成果按固定收益分配，学校提取4%，“大头”给了教授团队。钟飞说：“对科研人员来说，最大的梦想还是研究服务社会。”
和钟飞一样，如今湖北工业大学有300多位老师“蹲点”企业，让科技成果加速变现。
据《2020年中国专利调查报告》，我国有效发明专利产业化率为34.7%，其中，企业为44.9%，科研单位为11.3%，高校仅为3.8%。中国知识产权法学研究会副会长马一德称，高校科研人员只有摆脱繁琐、不必要的束缚，科技成果才能“纸变钱”。
湖北工业大学科技发展研究院副院长胡心彬介绍，今年前10个月学校专利转化是前10年总和的2.5倍。钟飞所在的机械工程学院，今年成果转化科研经费将突破3000万元，而2年前不到1000万元。
